关于黄万铁路电气化改造工程(天津段) 环境影响报告表拟作出审批决定的公示 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对以下建设项目环境影响报告表作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告表基本情况予以公示。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限:自本信息发布之日起5个工作日。
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通讯地址:天津市滨海新区于家堡金融区新华路3560号宝策大厦
建设项目名称 | 建设单位名称 | 建设地点 | 环评文件编制单位名称 | 建设项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 建设单位开展的公众参与情况 | 公示起止日期 |
黄万铁路电气化改造工程(天津段) | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 | 建设单位拟投资49000万元人民币对黄万铁路实施电气化改造工程(以下简称“工程”)。工程包含黄万铁路(天津段)及神华进港铁路段两部分:黄万铁路(天津段)从天津河北省界开始,经过窦庄子站、郭庄子站、北港农场站、大港水库站行至万家码头站(不在本次环评范围),线路全长37.803km。进港铁路里程从南环公司与神港分局界至神港站402#车挡前,线路全长12.781km。工程建设内容为对既有铁路线进行电气化改造:新建接触网102 公里,改造接触网2.5公里,接触网电压等级为27.5kV;郭庄子站处新建1 座2×(20+20)MVA 容量牵引变电所(线路接入、接出工程不在本次建设范围内);建设网上开关站6 处,电压等级为27.5kV;神港站内接建信号楼,在车站外新增占地处新建综合办公楼(2000m2)、新建1处27.5kV 开闭所(450m2)、新建箱式变电所2座;,北港农场站在既有用地范围内新建接触网工区待班楼(600m2);改造既有开闭所1处及联锁道岔75 组。项目建成后运输能力及列车对数不变。 项目环保投资330万元,占总投资的0.67%,预计于2024年6月竣工。 | 一、施工期 1、大气环境:主要为施工扬尘。采取严格落实“六个百分百”要求,落实重污染天气应急响应要求,合理设置料场,落实施工场地洒水、使用商品混凝土、散体物料密闭运输、苫盖等措施,可将施工过程的扬尘影响降至最低。 2、水环境:施工期产生的废水主要为生活污水和施工废水、车辆冲洗废水。施工期生活污水依托站场原有设施或设置临时厕所;施工车辆冲洗水等经沉淀后回用于洒水抑尘,不外排。 3.噪声:施工期主要为施工机械及施工车辆噪声。通过加强管理、合理布置施工场地,选用低噪声设备,声减震等措施降低噪声对环境的影响。 4、固体废物:主要为施工过程中产生的固体废弃物及施工人员生活垃圾。通过及时清运,并落实合理去向,不会对周边环境造成二次污染。 5、生态环境影响:主要为施工过程对植物造成破坏和对周围动物生活带来干扰。开展文明施工,妥善安排施工期,严格控制施工范围,临时用地设置在永久占地范围内。 二、运营期 1、神港站新增餐饮废水经隔油池处理后与生活污水一并进入现有处理设施处理后回用;北港农场车站新增餐饮废水经隔油池处理后与生活污水经现有污水处理设施处理后回用;郭庄子站新增牵引变电所1 处,生活污水和餐饮废水经化粪池后清掏处理。 项目站场食堂油烟经油烟净化器处理后达标排放,职工生活垃圾由环卫部门清运处理。 2、郭庄子站处变电站建设认真执行变电站行业涉及与建筑技术规范,落实电磁影响防护措施,确保变电站周边工频电场和工频磁感应强度符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)限值要求。 对主要噪声源要合理布局,并采取隔声、降噪、减振等措施,使噪声满足排放限值的要求。 变电站废蓄电池和废变压器油属于危险废物,交由有资质单位处置。 设置具有防渗措施的事故储油池,池容量应满足收纳变压器的事故泄漏量。 | / | 2022/9/9-9/15 |
公示期限内,公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告表审批的意见和建议。
主办单位:滨海新区人民政府政务服务办公室
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