| 关于对中新天津生态城临海新城景盛路桥梁工程环境影响报告书拟作出 审批决定的公示 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对以下建设项目环境影响报告书作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告书基本情况予以公示。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限：自本信息发布之日起5个工作日。
联系电话：022-66897939
传 真：022-66896829
通讯地址：天津市滨海新区于家堡金融区新华路3560号宝策大厦
建设项目名称 | 建设单位名称 | 建设地点 | 环评文件编制单位名称 | 建设项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 建设单位开展的公众参与情况 | 公示起止日期 |
中新天津生态城临海新城景盛路桥梁工程
| 天津生态城泰达海洋技术开发有限公司 | 中新天津生态城临海新城 | 辽宁飞思海洋科技有限公司 | 建设单位拟投资43121.44万元人民币在中新天津生态城临海新城建设中新天津生态城临海新城景盛路桥梁工程（以下简称“工程”）。工程南起海文道南侧约60米处，北至景盛桥北侧约50米处，跨越南湾河道，道路等级为城市主干路，双向六车道，设计时速为60千米/小时。工程道路总长约999.788米，其中桥梁全长825米（涉及申请用海长度811米），两侧接岸段长度为174.788米。工程配套建设排水工程、绿化工程、智能交通信息自动化、照明工程等 工程采用临时围堰-干法施工方式。项目透水构筑物永久占海面积为517.6平方米，临时占海面积为67294.4平方米，两侧接岸段道路占地面积为0.915公顷 工程环保投资约216.44万元人民币，占投资总额的0.5%，主要用于施工期污染防治、环境风险防控措施，运营期固体废物收集、海洋生态恢复等。工程预计2023年8月竣工。 | 1.对水文动力环境的影响 施工期主要为施工围堰对水流的阻挡；影响范围为在所在的水道内，造成局部水域水体交换能力略有减小。项目拟于围堰两侧设置过水口。 营运期影响主要是桥桩工程对水流的阻挡作用，影响仅局限于桥桩附近，对区域水体交换能力影响很小。 2.对海洋水质环境的影响 施工期影响主要来源于临时围堰的建设和拆除过程产生悬浮物。采取将施工期安排在非换水器、设置防污屏等控制措施。 营运期主要是桥面雨水入海对海水水质的影响，各类污染物浓度较低，不会改变海水水质及其使用功能。 3.对海洋沉积物的影响 施工期临时占海导致部分海洋沉积物环境消失，施工结束后逐步形成新的沉积环境。 营运期产生的固体废物得到妥善的处理处置，无废水排海，不会对海洋沉积物环境产生影响 4. 对海洋生态环境的影响 施工期围堰建设占海、抽水作业、桥梁打桩施工毁坏了底栖生物的栖息地，对底栖生物及其栖息环境造成一定的影响；占用海域及施工期产生的悬浮物会对浮游植物、浮游动物和渔业资源产生一定的影响。通过采取施工期围堰建设与拆除严格避开重要渔业资源养护敏感期，设置生态补偿资金对海洋生物资源损害进行补偿等措施降低对海洋生态的影响。 营运期产生的固体废物得到妥善的处理处置，无废水排海，不会对海洋生态环境产生影响 5. 环境风险事故影响 主要风险为施工期船舶碰撞或者操作不当造成的燃料油泄漏事故和运营期车辆意外坠海造成的汽油泄漏事故对海洋生态环境的影响。建设单位严格落实各项风险防范措施，一旦发生溢油，将利用布设在施工区域的围油栏开展溢油应急，同时立即启动《生态城海上污染应急预案》，溢油应急设备依托东疆海事局溢油应急设备库。 6、其他影响 施工期的其他环境要素主要为施工扬尘、废气、废水、噪声、固体废物等短期影响，通过采取物料苫盖、洒水降尘等方式抑尘。施工人员生活污水依托厂内设施。通过加强管理、合理布局、隔声减震等措施降低噪声对环境的影响。建筑垃圾及施工人员生活垃圾由环卫部门清运，其对环境的影响可以控制在环保规定的范围内。 营期主要影响为车辆尾气和扬尘及车辆噪声。汽车尾气对周边大气环境的影响较小，交通噪声经距离衰减后，相应区域可满足声功能区声环境质量要求。 | 项目采用网络、报纸、现场张贴等信息公示方式开展了公众参与工作，单独编制了《中新天津生态城临海新城景盛路桥梁工程环境影响评价公众参与说明》 | 2022.6.6-6.10 |
公示期限内，公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告书审批的意见和建议。
主办单位：滨海新区人民政府政务服务办公室
推荐使用IE8及以上版本浏览器浏览
网站标识码：1201160049
联系方式：022-66897800
天津市滨海新区人民政府门户网站