| 关于对西中环海河南岸小梁子地区综合开发基础设施建设项目（滨海新区西中环快速路跨海河桥工程）环境影响报告表拟作出审批决定的公示 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对以下建设项目环境影响报告表作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告表基本情况予以公示。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限：自本信息发布之日起5个工作日。
联系电话：022-66897939
传 真：022-66896829
通讯地址：天津市滨海新区于家堡金融区新华路3560号宝策大厦
建设项目名称 | 建设单位名称 | 建设地点 | 环评文件编制单位名称 | 建设项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | 建设单位开展的公众参与情况 | 公示起止日期 |
西中环海河南岸小梁子地区综合开发基础设施建设项目（滨海新区西中环快速路跨海河桥工程） | 天津滨海海河金湾城市开发有限公司 | 滨海新区小梁子地区胡家园街道和新城镇 | 天科院环境科技发展（天津）有限公司 | 建设单位拟投资266229.88万元人民币建设“西中环海河南岸小梁子地区综合开发基础设施建设项目（西中环快速路跨海河桥工程）”（以下简称“项目”）。项目起于西中环快速路已建成挡墙落地段（起点桩号K20+559），向南以路基段形式延伸至规划和角道，起桥依次上跨中石化铁路、现状于庄子路、现状胡北路、规划津塘二线及规划崇博道后，跨越海河建设特大桥主桥，之后沿路线继续向南上跨滨河路、永达道，与西中环海河以南段二期工程拟建桥梁相接，止于规划永创道（终点桩号K23+049）。 项目主要建设桥梁工程及道路工程，采用高架和地面快速路形式建设，主线按照城市快速路标准建设，双向8车道，设计车速采用80km/h。地面辅道按城市主干道标准建设，双向4车道，设计车速采用40km/h。道路红线宽度64~90m。路线总长度约2.5km。项目于海河北岸的津塘二线与崇博道之间、海河南岸的永达道与永创道之间各设置一对上下坡匝道，匝道设计速度40km/h。 项目同步实施雨污水工程、照明工程、交通工程、绿化工程及智慧城市设施等附属工程。项目永久占地约为20.71hm2，在海河中设置临时栈桥和钢管桩桥墩临时占地0.2 hm2。 项目环保投资约为3634.84万元，占项目总投资的1.36％，主要用于施工扬尘、施工噪声、生态恢复，绿化，运营期交通噪声防控措施等。本工程预计2026年5月竣工。 | 1、大气环境：主要为施工扬尘。按照《天津市大气污染防治条例》、《天津市建设工程文明施工管理规定》等有关文件要求落实施工期污染治理措施，严格落实“六个百分百”要求。落实重污染天气应急响应要求，合理设置料场，落实施工场地洒水、使用商品沥青和商品混凝土、散体物料密闭运输、苫盖等措施控制施工扬尘。做好施工机械、运输车辆的管理、保养及定期检查工作，确保尾气排放达标。 项目钢筋加工点租用或设置封闭式厂房，优先选用无烟尘和少烟尘的焊接工艺，采取有效措施对焊接烟尘进行收集治理，确保排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）要求。 2、水环境：施工期产生的废水主要为生活污水和车辆冲洗废水。生活污水尽量依托已有生活设施，南段施工营地设置生活污水收集设施，定期清运；施工车辆冲洗水等经沉淀后回用于洒水抑尘，严禁排放.。 3.噪声：施工期主要为施工机械及施工车辆噪声。通过加强管理、合理布置施工场地，选用低噪声设备，声减震等措施降低噪声对环境的影响。 运营期噪声主要为交通噪声。在涉及噪声敏感目标处路段安装隔声屏障以降低交通噪声影响，确保敏感点处噪声达标。项目涉及规划住宅区路段预留隔声屏障安装条件. 4、固体废物：主要为施工过程中产生的建筑垃圾、工程弃土、钻渣、生活垃圾等。以上废物及时清运，并落实合理去向，其中属于危险废物的应委托有资质单位处理处置，不会对周边环境造成二次污染。 5、生态环境影响：主要为施工过程对植物造成破坏和对周围动物生活带来干扰及施工临时占用对海河的影响。实施环境监理，开展文明施工，妥善安排施工期，严格控制施工范围，严禁在海河内清洗器具、机械等；严禁向海河排放污水、泥浆、钻渣及其他固体废弃物；施工物料堆放场所应远离海河设置。 | / | 2022.5.20-5.26 |
公示期限内，公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告表审批的意见和建议。
主办单位：滨海新区人民政府政务服务办公室
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